08 Abr Transformações caseiras

O projecto arrancou na minha própria garagem, depois de esvaziar os carburadores de gasolina e encher o depósito para não ter surpresas quando a mota estivesse pronta a rolar novamente.

Uma das alterações obrigatórias que teria que fazer, depois de removida a carnagem por completo, era passar a ignição para junto do farol, ou seja, nos modelos RT a chave da ignição coloca-se junto da carnagem, mas como a tinha removido, a solução passou por re-colocar conforme se encontram nos modelos R100 standard – sem carnagem.

Ainda fiz também uma capa artesanal em poliuretano para uma bateria de gel nova… péssima ideia! A capa não aguentou as altas temperaturas envolventes e a bateria de gel revelou-se muito fraca…

 

Luis Caria BMW R100 lamp wiring
Luis Caria BMW R100 home made battery cover